W obliczu zmieniającego się rynku pracy, Państwowa Inspekcja Pracy (PIP) w Polsce stoi na progu znaczących zmian, które mogą zrewolucjonizować sposób, w jaki klasyfikowane są umowy zawierane między pracownikami a pracodawcami. Zgodnie z najnowszymi informacjami, PIP może wkrótce otrzymać nowe narzędzia prawne, które pozwolą na transformację tzw. umów śmieciowych, czyli umów cywilnoprawnych, w umowy o pracę. Ta potencjalna zmiana prawna ma na celu zwalczanie pozornego samozatrudnienia i zapewnienie większej ochrony pracownikom, którzy mogą być narażeni na niepewne warunki zatrudnienia.
Zmiany te mogą dotyczyć przedsiębiorców, którzy przekształcili umowy o pracę swoich pracowników w kontrakty B2B, co często wiąże się z mniejszą stabilnością i brakiem świadczeń pracowniczych. Nowe przepisy mogą wprowadzić kryteria, takie jak stopień podporządkowania i możliwość wydawania poleceń, jako podstawę do oceny, czy dana forma zatrudnienia powinna być przekształcona w umowę o pracę. To podejście ma na celu zapewnienie, że prawa pracownicze są respektowane, a umowy o pracę nie są omijane poprzez stosowanie mniej formalnych form współpracy.
PIP podkreśla, że nie zamierza naruszać swobody zawierania umów, lecz dąży do zapewnienia, że samozatrudnienie jest wyborem świadomym, a nie wymuszonym przez pracodawców.
Warto zauważyć, że nowe przepisy są nadal w fazie projektowania i nie został jeszcze ustalony termin ich wejścia w życie.
Podsumowując, nadchodzące zmiany w przepisach dotyczących umów o pracę w Polsce mają na celu stworzenie bardziej sprawiedliwego i stabilnego rynku pracy. Chociaż intencje są szlachetne, to jednak konieczne będzie znalezienie równowagi między ochroną pracowników a zachowaniem elastyczności, która jest kluczowa dla innowacyjności i wzrostu gospodarczego. W miarę jak PIP przygotowuje się do wdrożenia nowych narzędzi, ważne będzie, aby wszystkie strony miały możliwość wyrażenia swoich opinii i trosk (w tym związki zawodowe), aby ostateczne przepisy były sprawiedliwe i efektywne dla wszystkich zainteresowanych stron.
-
PIP – nowe narzędzia i nowy sojusznik w walce z nieuczciwymi praktykami kontraktów B2B?
-
Personel lotniczy w SprintAir S.A. organizuje się w związek zawodowy!
17.11.2022 zarząd linii lotniczej SprintAir S.A. został poinformowany o starcie w linii lotniczej działalności związku zawodowego TOZPLiN NSZZ „Solidarność”.
17 listopada zarząd linii lotniczej SprintAir S.A. został poinformowany o starcie w linii lotniczej działalności związku zawodowego TOZPLiN NSZZ „Solidarność”. Link to listu.
„To bardzo ważny dzień dla wszystkich pilotów i personelu pokładowego SprintAir S.A. Chciałam serdecznie pogratulować odwagi, determinacji oraz podjętych decyzji lotnikom w SprintAir, którzy zorganizowali się w naszym związku, świetna robota! Zarazem zapraszamy każdego pilota, pilotkę, stewardesę, stewarda pracującego dla SprintAir, którzy chcieliby dowiedzieć się jakie nastepne działania zostaną podjęte do kontaktu bezpośrdniego z nami. Doświadczenie w liniach lotniczych na całym świecie pokazuje, że tylko gdy lotnicy są w większości zorganizowani w związek zawodowy, wyposażeni w argumenty prawne i ekonomiczne i razem działający są w stanie zyskać szacunek zarządzajcych i lepsze warunki zatrudnienia i wynagradzania.” – Mówi Paulina Puchała Przewodnicząca TOZPLiN NSZZ „Solidarność”
„Dążymy do takiego dialogu społecznego jaki występuje u głównych klientów linii lotniczej SprintAir czyli globalnych firm kurierskich DHL i UPS, w których zawarte są przez związek zawodowy i pracodawcę układy zbiorowe pracy regulujące wszystkie istotne kwestie dotyczące warunków wynagradzania i pracy. Dlatego pragniemy wyrazić nasze głębokie oczekiwanie na konstruktywny, merytoryczny dialog społeczny ze strony kierownictwa linii lotniczych SprintAir S.A., który będzie sprzyjał rozwojowi Spółki, a także zapewni poczucie integracji personelu lotniczego wokół wspólnych zadań i celów.”
SprintAir S.A. jest jedną z największych prywatnych linii lotniczych w Polsce oraz znaczącym przewoźnikiem cargo w Europie. Realizuje połączenia charterowe do większości portów lotniczych w Europie, Północnej Afryce i niektórych krajów Bliskiego Wschodu. Flota składa się z 20 samolotów typu ATR 72 oraz SAAB 340 w konfiguracji cargo i pasażerskiej. SprintAir S.A. współpracuje z największymi firmami kurierskimi takimi jak UPS czy DHL i w 2021 roku wypracował zysk netto w kwocie ponad 22 mln złotych.
Związek zawodowy TOZPLiN NSZZ „Solidarność” jest pierwszym w Polsce, ogólnokrajowym związkiem zawodowym organizującym pilotów i personel pokładowy zatrudniony zarówno na podstawie umów o pracę jaki i umów o świadczenie usług. Reprezentuje ich interesy na poziomie firmowym, krajowym a dzięki afiliacji w Europejskiej Federacji Pracowników Transportu (ETF) również międzynarodowym.