Razem dla lotnictwa

𝓙𝓮𝓭𝓷𝓪 𝓳𝓪𝓼𝓴𝓸́ł𝓴𝓪 𝔀𝓲𝓸𝓼𝓷𝔂 𝓷𝓲𝓮 𝓬𝔃𝔂𝓷𝓲”…

ale związki zawodowe są silne i sprawcze, siłą i zaangażowaniem swoich członków. Cieszymy się więc niezmiernie, że wśród pracowników-pilotów firmy SprintAir ujawnił się pierwszy z naszych związkowców! Brawo Piotr!

Liczymy, że otworzy to nową erę dialogu pomiędzy pracownikami firmy a zarządem SprintAir!

Liczymy, że już za moment uda nam się spełnić obietnicę sprzed dwóch lat:

„Dążymy do takiego dialogu społecznego jaki występuje u głównych klientów linii lotniczej SprintAir czyli globalnych firm kurierskich DHL i UPS, w których zawarte są przez związek zawodowy i pracodawcę układy zbiorowe pracy regulujące wszystkie istotne kwestie dotyczące warunków wynagradzania i pracy. Dlatego pragniemy wyrazić nasze głębokie oczekiwanie na konstruktywny, merytoryczny dialog społeczny ze strony kierownictwa linii lotniczych SprintAir S.A., który będzie sprzyjał rozwojowi Spółki, a także zapewni poczucie integracji personelu lotniczego wokół wspólnych zadań i celów.”

(https://razemdlalotnictwa.pl/personel-lotniczy-w…/)

Chcesz dołączyć do związku zawodowego? Tu znajdziesz wszystkie niezbędne informacje: https://razemdlalotnictwa.pl/kim-jestesmy/

Masz jeszcze jakieś pytania? Skontaktuj się z nami w jeden z wybranych sposobów: https://razemdlalotnictwa.pl/kontakt-z-nami/

Wybierz swoje ulubione życzenia walentynkowe! Udostępnione dzięki kreatywności koleżanek z profilu IG cowprawiepiszczy_

PS Można się dzielić, można wręczać, można wymyślać swoje!

Należący do American Airlines Bombardier CRJ-700 (znaki rejestracyjne N709PS), który wykonywał lot AA5342 z Witchita (ICT) do Waszyngtonu (DCA), zderzył się z wojskowym helikopterem Black Hawk na końcowym podejściu do pasa 33 lotniska w Waszyngtonie.

Następnie samolot pasażerski spadł do rzeki Potomak, która przepływa przez Waszyngton, poinformował miejscowy Departament Straży Pożarnej i Ratownictwa Medycznego. Podróżowało nim 60 pasażerów i czterech członków załogi, a na pokładzie wojskowego helikoptera znajdowało się trzech żołnierzy armii USA. 

Woda w Potomacu ma temperaturę około 2 stopni Celsjusza i szanse na przeżycie przebywających w niej osób są niewielkie. Szef waszyngtońskiej straży pożarnej John Donnelly powiedział, że poszukiwanie ofiar zajmie prawdopodobnie kilka dni. Także i on zwracał jednak uwagę na trudne warunki pogodowe, a także na niską temperaturę i przejrzystość wody, której głębokość sięga 2,5 metra.

Jak poinformowała Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA), do zderzenia doszło o 01.47 UTC (20.47 czasu lokalnego, 02.47 czasu polskiego).

Źródło: www.dlapilota.pl

Aviation safety must always be guided by facts, and we must take every step necessary to learn from this tragedy – said Stephen Cotton, ITF General Secretary.

Pełne stanowisko ITF: DCA crash underscores aviation workers’ heavy responsibility and unwavering commitment