Ponieważ 8 sierpnia 2025 r. zarząd Enter Air Sp. z .o.o., jednej z największych linii czarterowych w Unii Europejskiej został poinformowany o rozpoczęciu działalności związku zawodowego TOZPLiN zrzeszającego ich pracowników, serdecznie zachęcamy do dołączenia, współtworzenia naszej organizacji.
Link do webinaru, którego zadaniem będzie odpowiedzieć na wszystkie pytania ewntualnych nowych członków: TUTAJ
Uwaga! Ustawienia spotkania pozwalają na zachowanie anonimowości ich uczestników.
Jęśli nie możesz się wtedy pojawić lub/i jesteś z innej firmy skontaktuj się nami bezpośrenio:
Dnia 8 sierpnia 2025 r. zarząd jednej z największych linii czarterowych w Unii Europejskiej został poinformowany o rozpoczęciu działalności związku zawodowego zrzeszającego ich pracowników. Działalność Organizacji Międzyzakładowej NSZZ “Solidarność” Regionu Mazowsze Personelu Lotniczego i Naziemnego (dawniej: TOZPLiN) to rozpoczęcie nowego rozdziału dialogu społecznego w firmie, ale także jej istnienie będzie sprzyjało rozwojowi firmy oraz integracji personelu wokół wspólnych celów i wartości.
Polska firma Enter Air Sp. z o.o. jest drugą po linii lotniczej SprintAir S.A. firmą z branży, w ramach której oficjalnie działa ta dobrowolna, samorządna organizacja pracowników, powołana do reprezentowania i obrony ich praw, interesów zawodowych i socjalnych.
– Powiedzieć, że to ważny dzień dla wszystkich pilotów i personelu pokładowego Enter Air Sp. z o.o., to jakby nic nie powiedzieć – mówi Agnieszka Janczak, przewodnicząca TOZPLiN NSZZ „Solidarność”. – Obserwujemy liczne, dynamiczne zmiany w branży aviation, związane z warunkami pracy, modelem obsługi, ale także wzrostem zapotrzebowania na dyspozycyjny i wysoko wyszkolony personel. Niestety, nie zawsze są one związane zszacunkiem, lepszymi warunkami zatrudnienia i wynagradzania. Pracownicy Enter Air dokonali rzeczy fantastycznej, wykazując się odwagą i determinacją, by wspólnie, jak to mówi nasze credo „Na lądzie i w powietrzu: dążyć do lepszych warunków pracy w branży lotniczej”.
Doświadczenie linii lotniczych na całym świecie pokazuje, że gdy pracownicy są zorganizowani w związek zawodowy, mogą być wyposażeni w argumenty prawne i ekonomiczne, co w procesie dialogu z zarządzającymi, pozwala im odzyskać szacunek, wynegocjować lepsze warunki zatrudnienia i wynagradzania. Dobrym przykładem takiego działania jest sukces związkowców, tak jak TOZPLiN należących do Krajowej Sekcji Pracowników Transportu Lotniczego i Obsługi Lotniskowej NSZZ „Solidarność”, doprowadzili do korzystnych zmian na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego.
Tym samym zapraszamy każdego pilota, pilotkę, stewardesę, stewarda pracującego dla SprintAir, Enter Air lub innej firmy operującej na terenie Polski do przystąpienia do nasze związku zawodowego. Można to zrobić w ciągu 3 minut wypełniając naszą deklarację online.
Pamiętaj, że składki członkowskie w całości możesz odpisać od podatku dochodowego. To nic nie kosztuje, a może pomóc Tobie i Twoim kolegom z pracy, może zmienić oblicze branży.
Związek zawodowy TOZPLiN NSZZ „Solidarność” jest pierwszym w Polsce, ogólnokrajowym związkiem zawodowym organizującym pilotów i personel pokładowy zatrudniony zarówno na podstawie umów o pracę jaki i umów o świadczenie usług. Reprezentuje ich interesy na poziomie firmowym, krajowym, a dzięki afiliacji w Europejskiej Federacji Pracowników Transportu (ETF) również na poziomie Unii Europejskiej.
Wraz z ETF, ECA i ENAA, przy merytorycznym wsparciu Uniwersytetu w Gandawie oraz finansowym zaangażowaniu Komisji Europejskiej, zachęcamy do udziału w krótkiej, 15 minutowej ankiecie dotyczącej warunków pracy i dobrostanu (well-being) wśród cabine crew i pilotów. Dziesięć lat temu Uniwersytet w Gandawie (Belgia) opublikował przełomowe badanie, które rzuciło światło na nietypowe formy zatrudnienia pilotów i personelu pokładowego w całej Europie. To przełomowe badanie odbiło się szerokim echem, podnosząc świadomość decydentów w UE na ten temat, wywołując dyskusje w branży i prowokując liczne pytania na forum parlamentu europejskiego, czy też artykuły akademickie. Wyniki badań w 2014 r. pokazały, że 16% wszystkich pilotów uczestniczących w ankiecie było zatrudnionych na podstawie innych umów niż umowy o pracę, z czego aż 84% pracowało w tanich liniach lotniczych. Odkrycie to ujawniło prawdę o praktykach zatrudniania w liniach lotniczych!
Zachęcamy do udziału w poniższych ankietach, bo chcemy zbadać co i czy się zmieniło na przestrzeni ostatniego dziesięciolecia! Dzięki temu za pomocą danych uda nam się: a. zwrócić uwagę na zmiany w zatrudnieniu w lotnictwie, w tym trendy w zakresie samozatrudnienia i praktyki związane z płatnością za lot; b. ocenić trwały wpływ Covid-19 na warunki pracy i politykę linii lotniczych; c. zbadać, jak zatrudnienie wpływa na samopoczucie załogi, bezpieczeństwo i integralność operacyjną; d. zidentyfikować potrzebne zmian legislacyjnych w celu wsparcia zrównoważonego i przejrzystego środowiska zatrudnienia w lotnictwie.
Może to być bardzo ważny krok do zmiany na lepsze warunków pracy nie tylko w Europie! Wersja dla cabin crew: https://tiny.pl/d6938by7 Wersja dla pilotów: https://tiny.pl/b2n433p2 Dzielcie się tymi linkami, gdzie tylko możecie, by jak najwięcej osób z branży je wypełniło! Czas na wypełnienie ankiet został przedłużony do 6 grudnia 2024 r.!
