• Publikacja ETF: Kobiety w Lotnictwie

    Z okazji Międzynarodowego Dnia Kobiet ETF publikuje dokument „Kobiety w lotnictwie” i zachęca do wspólnego działania.

    Chociaż sektor lotnictwa cywilnego jest branżą z najwyższym odsetkiem pracujących kobiet (40%) w porównaniu z innymi sektorami transportu (22% ogółem w transporcie), kobiety są w dużej mierze niedoreprezentowane w wielu jego obszarach. M.in. wśród pilotów (jedynie 5,2%), personelu obsługi naziemnej, pracowników konserwacji, inżynierów oraz w zarządzaniu ruchem lotniczym (25% kontrolerów ruchu lotniczego i 16% pracowników ATSEP).

    Co więcej, tam gdzie znajdziemy najwięcej kobiet, czyli wśród personelu pokładowego mierzą się one z wieloma przeciwnościami i niesprawiedliwościami, jak: stereotypowe myślenie, nękanie, w tym molestowanie seksualne, specyficzne problemy zdrowotne związane z płcią (np. wywołane lotami długodystansowymi, narażenie na promieniowanie); oraz stoją przed szczególnymi wyzwaniami w zakresie równowagi między życiem zawodowym a prywatnym.

    Dokument przygotowany i opublikowany dziś przez ETF pt. „Kobiety w lotnictwie” identyfikuje typowe przeszkody i problemy, z jakimi borykają się kobiety w różnych zawodach lotniczych. W tekście szczegółowo opisano konkretne problemy i wyzwania stojące przed kobietami w lotnictwie w różnych grupach zawodowych. Na koniec przedstawiono sugestie dotyczące sposobów rozwiązywania konkretnych problemów.

    Link do publikacji.

    Zachęcamy wszystkie kobiety, załogantki i nie tylko do samodzielnej, krytycznej lektury i przesyłania ewentualnych sugestii na adres: cwrunion@protonmail.com


  • Książka: „Wniebowzięte. O stewardesach w PRL-u” Anny Sulińskiej

    Znacie, lubicie, wiecie? Anna Sulińska w książce „Wniebowzięte. O stewardesach w PRL-u” opisuje początki polskiego lotnictwa cywilnego.

    Wydawnictwo Czarne

    „Stewardesy pracujące w Polskich Liniach Lotniczych LOT w czasach PRL-u przez lata milczały. Niedoceniane, często pomijane w historii polskiego lotnictwa opowiadają, jak naprawdę wyglądało ich życie. Mówią o marzeniach, wolności, samodzielności i o cenie, jaką musiały za nie zapłacić.”

    Okładka książki Anny Sulińskiej pt. "Wniebowzięte. O stewardesach w

    Natomiast pod tym linkiem znajdziemy wspomnienia amerykańskiej stewardessy, która pracę zaczęła w 1965 roku, kiedy to kobiety wykonujące ten zawód nie mogły być zamężne ani nosić okularów: https://www.journal-advocate.com/…/a-stewardesses…/

    A my? Jaką cenę musimy dziś płacić? Dajcie nam znać i pamiętajcie, że silne związki zawodowe to jedyny gwarant godnych i bezpiecznych warunków zatrudnienia.


  • Wśród pracowników-pilotów firmy SprintAir ujawnił się pierwszy z naszych związkowców

    𝓙𝓮𝓭𝓷𝓪 𝓳𝓪𝓼𝓴𝓸́ł𝓴𝓪 𝔀𝓲𝓸𝓼𝓷𝔂 𝓷𝓲𝓮 𝓬𝔃𝔂𝓷𝓲”…

    ale związki zawodowe są silne i sprawcze, siłą i zaangażowaniem swoich członków. Cieszymy się więc niezmiernie, że wśród pracowników-pilotów firmy SprintAir ujawnił się pierwszy z naszych związkowców! Brawo Piotr!

    Liczymy, że otworzy to nową erę dialogu pomiędzy pracownikami firmy a zarządem SprintAir!

    Liczymy, że już za moment uda nam się spełnić obietnicę sprzed dwóch lat:

    „Dążymy do takiego dialogu społecznego jaki występuje u głównych klientów linii lotniczej SprintAir czyli globalnych firm kurierskich DHL i UPS, w których zawarte są przez związek zawodowy i pracodawcę układy zbiorowe pracy regulujące wszystkie istotne kwestie dotyczące warunków wynagradzania i pracy. Dlatego pragniemy wyrazić nasze głębokie oczekiwanie na konstruktywny, merytoryczny dialog społeczny ze strony kierownictwa linii lotniczych SprintAir S.A., który będzie sprzyjał rozwojowi Spółki, a także zapewni poczucie integracji personelu lotniczego wokół wspólnych zadań i celów.”

    (https://razemdlalotnictwa.pl/personel-lotniczy-w…/)

    Chcesz dołączyć do związku zawodowego? Tu znajdziesz wszystkie niezbędne informacje: https://razemdlalotnictwa.pl/kim-jestesmy/

    Masz jeszcze jakieś pytania? Skontaktuj się z nami w jeden z wybranych sposobów: https://razemdlalotnictwa.pl/kontakt-z-nami/